建议内容：

    宋市长在《政府工作报告》中指出，要做好中韩火车轮渡项目的论证和争取工作，这为在荣成北部建设以龙眼港为中心的大型物流基地提供了难得的机遇。就龙眼港来说，距韩国最近，只有90海里左右；港口条件优良，可以停靠大型货轮，腹地宽广，能够提供产业配套的充足空间；拆迁成本较低，便于项目顺利推进。韩方也多次前来实地考察，对龙眼港各方面条件都比较满意。建议市委、市政府将中韩火车轮渡的选址确定为龙眼港，并成立专门班子进行运作，争取项目成功落户。

                                                代表姓名：田文科

答复内容：

田文科代表：
　　您提出的关于将中韩火车轮渡选址确定为龙眼港的建议收悉，现答复如下：
　　一、中韩专家经过调查比选，确定项目选址为威海港。自去年以来，中韩双方的高层次研究机构和专家对环渤海港口城市开展了大量的调研，并于今年3月31日－4月1日在威海召开了中韩国际物流系统研讨会，经过充分讨论，与会专家达成共识：中韩火车轮渡项目中方最佳登陆点是威海港。
　　二、通港铁路问题。火车轮渡的基本要求是具备港口和通港铁路，二者缺一不可。龙眼港不具备铁路条件，如果修建铁路，每公里投资约为3000万元，需要大量投资，势必影响项目的效益。
　　三、港口腹地问题。威海港靠近中心城市，交通便利，货物和旅客集疏方便，港口腹地大；龙眼港远离中心城市，辐射腹地相比较小，货物集疏和旅客进出均不如威海港便利。 

                                          答复单位：威海市发展和改革委员会
                                                      2006年4月29日