建议内容：

    建设综合交通体系是最优的选择，对于推动一个地方经济社会发展作用十分明显。目前威海市港口、铁路、高铁、机场布局相对分散，难以形成综合带动效应。建议结合实施威海机场迁建，对威海全城范围内的港口、铁路、公路等资源进行优化整合，从扩大辐射半径、打造临港临空经济区等角度，规划建设综合交通体系，实现威海市域内高速公路、高铁、海运、空港、轻轨等优势互补、互联互通，降低人流物流成本，形成大开放、大融合发展格局，为推进全域城市化、市域一体化创造优势条件。

                            代表姓名：马洪强等3名代表

答复内容：

马洪强代表：

    您提出的《关于建设综合交通体系的意见》的建议收悉，现答复如下： 

    综合交通体系建设是现代交通产业发展的重要目标。目前威海新机场正在选址论证中，由于新机场对地理条件、净空条件要求严格，且选址过程中涉及到征求军方意见，不确定因素较多，暂时尚未最终确定选址。综合交通体系的规划建设，需要依据铁路、公路、港口、机场、轨道交通等各自不同的规划和行业标准规范要求，结合地方具体自然条件来确定，特别是威海位于胶东半岛最东端，三面环海，地形复杂，难以做到集中建设，应充分发挥多种运输方式比较优势，宜水则水、宜路则路，优化运输结构，按“客运零距离换乘、货运无缝衔接”要求，加强多种运输方式衔接，实现一体化运输服务，同时通过布局规划建设综合交通枢纽等，确保各种运输方式连通顺畅，服务高效。

                                           威海市交通运输局

                                                2017年7月21日