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关于给予乳山口跨海大桥建设资金支持的建议

发布日期:2019-02-26 14:34访问次数: 信息来源:威海市人大字号:[ ]


           建议内容:

全长3310米的乳山口跨海大桥建设项目位于经济开发区内,目前已经获省发改委批复,相关招标工作已经启动。项目总投资12.2亿元,该项目的实施,可实现威海环海公路全线贯通,并连接烟台环海公路,形成一条重要的滨海旅游运输通道,对于完善威海市、山东省乃至国家公路网布局,加强青烟威海沿海地区的便捷联系,改善沿海港口集疏运条件,推动威海市对外开放,促进区域社会经济发展,加快旅游资源开发等具有重要作用。

存在问题:乳山口跨海大桥总投资12.2亿元,可申请上级补助资金2.8亿元,需地方政府自筹9.4亿元,就乳山市财力而言,资金压力巨大。

解决办法:

为保障乳山口大桥项目建设,尽早打通G228丹东线,促进威海市对外开放,针对项目推进中,乳山市遇到的资金难问题,建议威海市政府对大桥项目给予资金支持,加强与省级主管部门的沟通协调,最大限度争取省级投资支持。

                                                                                                     代表姓名:曹秋生

答复内容:

曹秋生代表:

您所提的“关于给予乳山口跨海大桥建设资金支持的建议”收悉,感谢您对乳山口跨海大桥工程建设提出的宝贵建议,市公路局对此高度重视,全力以赴推进资金争取工作。现将办理情况向您答复如下:

G228丹东线乳山口大桥工程于2017年10月26日由山东省发改委和山东省交通运输厅以“鲁发改交通〔2017〕1221号文”批复,该项目是环海公路威海与烟台境内的最后一项控制性工程,是完成千里环海公路的建设,打通新规划G228丹东线、完善威海市、烟台市及山东省公路网的合理布局、加强本地区沿海乡镇的交通联系的需要,对于推动烟台市、威海市的对外开放、改善投资环境、提高经济竞争力和助推经济快速发展等方面有着极为重要的意义。

长期以来,乳山口大桥工程因多种因素影响推进缓慢,严重影响了山东半岛千里海滨路的连接贯通,成为“卡脖子工程”,且根据现行政策规定,只能申请补助资金28660.45万元,需地方自筹93462.55万元,地方财政压力巨大,为加快工程建设,缓解建设资金压力,市公路局主动作为,多次积极与市交通局、市发改委等有关部门沟通,共同向市政府提出争取省财政资金支持的建议。2017年12月22日,市政府以威政请字〔2017〕29号文《威海市人民政府关于恳请给予乳山口大桥项目建设资金支持的请示》向省政府恳请资金支持,省政府对此高度重视,对省财政厅、省交通运输厅提出批办要求。2018年1月18日,省财政厅、省交通运输厅以鲁财交办〔2017〕11号文给予办理回复,将乳山口大桥作为我省国省道瓶颈路和断头路改造重点,结合中央车购税补助政策,对该项目路面及大桥给予大力支持,在建设期内按照工程建安费投资的70%给予补助,至此,工程资金争取工作顺利完成。下步,我们将继续强化措施,不断加大工作力度,力争年内完成所有前期工作,早日实现开工建设。

感谢您对公路工作的关注和支持。

此致。

                                                                                                            威海市公路管理局

                                                                                                               2018年7月27日





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